Verktyg: Spetsigt verktyg, skiftnyckel, insexnyckel (storlek 3), (möjligtvis ett däckjärn)
Använd verktyget för att ta loss gummiproppen och vik försiktigt ner reflexen. Lossa sedan de 2 skruvar som sitter i plastkåpan. (se bild)
Dra försiktigt ut elkabeln några centimeter. (se bild)
Använd skiftnyckeln för att lossa framhjulets muttrar. OBS! Håll i hjulet så att det inte faller eftersom detta kan dra sönder elkabeln.
Lyft ut hjulet och fäst det på gaffelns utsida, på så sätt har du lättare att serva det (se bild)
Lossa ventilhatten. Är däcket inte är tomt på luft så släpper du ut luften igenom att trycka ner piggen som sitter inuti ventilen med sexkantsnyckeln storlek 3.
Håll ventilen mot dig själv och börja ta loss ytterdäcket antingen till höger eller vänster ca ¼ varv från ventilen. Fortsätt sedan längs fälgen tills halva däcket är över kanten.
Tryck ventilen genom fälgen och dra ut innerslangen från ytterdäcket.
Ta loss ytterdäcket från fälgen och kontrollera så dess insida ser hel och fri från smuts.
Kräng på en sida av ytterdäcket över fälgen och placera innerslangen innan du kräger på nästa sida.
För innerslangens ventil genom ventil-hålet i fälgen och placera den så att ventilens riktning är bort från bromsskivan.
Använda inga vassa föremål med innerslangen!
Kräng på ytterdäckets andra halva på fälgen. Börja mittemot ventilen.
Fyll på med luft i däcket.
Håll i hjulet och öppna muttern. Placera hjulet tillbaka på plats och skruva fast alla skruvar.
Tryck in elkabeln sätt tillbaka plastkåpan på plats, fäst skruvarna och proppen.