Si el freno sigue deteniendo el patinete con normalidad, empieza con estas comprobaciones. El ruido por sí solo no permite distinguir suciedad, desgaste o mal ajuste.
1. Aparca y revisa: Apaga el patinete, apóyalo de forma estable y deja que se enfríe el freno. Busca suciedad visible, daños en el disco, piezas flojas y pastillas gastadas. Mantén los dedos lejos de la rueda o el disco en movimiento.
2. Limpia el disco: Limpia las superficies de frenado accesibles con un paño limpio que no suelte pelusa y alcohol isopropílico o un limpiador para frenos de disco de bicicleta aprobado para el freno instalado. Sigue las instrucciones del producto y del freno y deja secar. Mantén aceite y grasa lejos de discos y pastillas. No soples el polvo de freno con aire comprimido ni uses una hidrolimpiadora. Limpiar solo el disco no repara pastillas contaminadas con aceite.
3. Elige la reparación adecuada: Para holgura en un cable de freno mecánico, usa la guía ilustrada de ajuste. Para pastillas gastadas, usa la guía de revisión y cambio, con el vídeo ES210 si el freno instalado coincide. Respeta el límite de desgaste de la pastilla y del disco concretos: un único grosor o kilometraje no sirve para todos los modelos.
Antes de circular: Acciona y suelta la maneta varias veces. El freno debe actuar con firmeza antes de que la maneta llegue al puño, las fijaciones deben estar seguras y la rueda debe girar libremente al soltarla. Prueba a paso de persona en una zona despejada antes de circular con normalidad.
Cuándo pedir ayuda: No circules si frena poco, hay un roce fuerte, el freno está dañado o flojo, pierde líquido o la rueda se bloquea de forma inesperada. Si las comprobaciones no ayudan o la causa sigue sin estar clara, envía modelo, foto y lo que ya has probado por el chat. La reparación y el purgado de los frenos hidráulicos del Augment 360 requieren un taller especializado adecuado.