Hvis bremsen stadig stopper normalt, kan du begynde med disse kontroller. Støjen alene viser ikke, om årsagen er snavs, slid eller justering.
1. Parker og kontroller: Sluk løbehjulet, stil det stabilt, og lad bremsen køle af. Se efter synligt snavs, en beskadiget skive, løse dele og slidte klodser. Hold fingrene væk fra et hjul eller en skive, der drejer.
2. Rengør skiven: Tør de tilgængelige bremseflader med en ren, fnugfri klud og isopropylalkohol eller et rensemiddel til cykelskivebremser, der er godkendt til den monterede bremse. Følg anvisningerne for middel og bremse, og lad det tørre. Hold olie og fedt væk fra skiver og klodser. Blæs ikke bremsestøv væk med trykluft, og brug ikke højtryksrenser. Rengøring af skiven alene reparerer ikke olieforurenede klodser.
3. Vælg den rigtige reparation: Brug den illustrerede justeringsvejledning ved slør i et mekanisk bremsekabel. Ved slidte klodser bruges vejledningen til kontrol og udskiftning, med ES210-videoen hvis den monterede bremse passer. Følg slidgrænsen for den præcise klods og skive; én tykkelse eller kilometerstand gælder ikke for alle modeller.
Før kørsel: Klem og slip bremsegrebet flere gange. Bremsen skal tage fast, før grebet når styret, fastgørelserne skal være sikre, og hjulet skal dreje frit, når grebet slippes. Test i gangtempo på et frit område før normal kørsel.
Hvornår du skal have hjælp: Kør ikke med svag bremsevirkning, kraftige skurrelyde, en beskadiget eller løs bremse, væskelækage eller uventet hjullåsning. Hjælper kontrollerne ikke, eller er årsagen uklar, så send model, foto og de allerede udførte forsøg i chatten. Reparation og udluftning af Augment 360-hydraulikbremser kræver et egnet specialværksted.